北京治疗白癜风到什么医院好 https://yyk.39.net/hospital/89ac7_knowledges.html随着自主品牌在新能源市场中不断取得突破之后，留给合资车企的时间还有多少？
毫无疑问，随着新能源车渗透率不断的提升，未来整体的市场发展会比我们预期的都要快，而在新能源的发展的浪潮中，合资车企似乎起步比较晚，但并不意味着它们就没有机会，因为各家车企对于“新能源”的理解不一样，因此它们制造出来的车型就会在不同的方面展现出“核心”竞争力。丰田汽车在燃油车市场中的表现一直比较理想，而且旗下车型的稳定性较高，可靠已经成为了它的“标签”，其实早在年开始，丰田汽车就推出了量产的HEV，在长达25年的时间里，累计销量超过万台，并且电池系统的事故率为0，所以不少人对于丰田汽车的首款纯电车型有期待，那么基于e-TNGA平台打造的广汽丰田bZ4X能够顺利的立足于市场吗？
19.98-28.78万的售价区间是比较厚道的，同为中型SUV的比亚迪唐EV起售价为27.98万、问界M5EV起售价为28.86万元，因此广汽丰田这一次从价格上就拿出了诚意，当然仅仅靠品牌力以及价格不足以支撑最终的表现，所以只有产品实力出色，才有机会取得突破。智能不是靠单纯的堆砌数据、科技实力埋在真正的需求之中，广汽丰田对于电动车的理解似乎有点“独到”，那么广汽丰田bZ4X是一款“颠覆性”产品吗？
从外观上来看，丰田bZ4X采用了Hi-TechEmotion设计语言，整体的辨识度比较高，锤形鲨鱼式前脸不仅带有一定的攻击性，并且能够提升空气动力学的表现，前大灯组的造型精致，内部透镜勾勒的较为清晰，远近光灯都配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错。机舱盖保持下压的趋势，隆起的筋线强调了一定的力量感，进气口比较修长，装饰的百叶窗格栅能够在电池负荷过高的时候关闭，从而减少阻力，同时两侧的真通风口可以提升能耗上的表现。
车身的姿态流畅，整体的相同勾勒的突出细腻，营造出不错的层次感，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，低风阻样式的轮毂也可以降低能耗。车尾的设计比较出彩，车顶的扰流板以及后唇扰流板交相呼应，能够提升空气动力学的性能，尾灯组采用的是贯穿式的设计，周边进行了熏黑的处理，尾灯组点亮之后的视觉效果不错，后底板鳍片的配备能够提升侧风稳定性，新车外观颜值高，并且兼顾了空气动力学的表现。
广汽丰田bZ4X的内饰设计的同样有想法，车内的用料比较厚道，细节处装饰了高亮的饰条来提升质感，7英寸机舱层叠式仪表盘设计在了方向盘的上方，能够让视线一直保持在最佳的位置，从而提升行车的安全性。智享座舱数字车载生态系统是个亮点，首页采用了卡片式的设计，并且人机界面设计的比较清晰，大部分功能在二级菜单就能实现，同时这套车机系统还支持语音识别、OTA升级，配合丰富的数字钥匙，提升了智能化的表现，当然车家互联也让新车更有温度。此外，新车还有一大“黑科技”就是：带有记忆功能的多场景智能泊车助手，在开放式车位能通过自定义轻松停车，在狭窄的路况可以使用手机APP实现遥控泊车，解决了“停车难”的痛点。
纯电动车的智能辅助配置表现显得尤为重要，广汽丰田bZ4X标配了丰田最新一代“TSS3.0智行安全系统”，这套系统进行了全面补强，除了常规的车道偏离预警、车道保持辅助等配置之外，PDA主动驾驶辅助是行业首创，能够预判式主动驾驶辅助，会操作刹车和方向盘，能够有效的防止车辆过于靠近对象；EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PSC、LTA、LDA也显得面面俱到，当然这套智能驾驶辅助系统还能够支持OTA升级，可以实现无限“进化”。
新车的轴距达到了mm，前后排间隙为mm，空间上的表现和丰田汉兰达相比都不相上下，乘坐的舒适度理想。而且，可以4/6分折纯平放倒的后备厢容积达到了L，最大纵深超过了1.8米，能够摆放瓶ml的可乐，载物能力的表现达到了主流水准。车内的储物空间也比较多，储物盒区域就有6处，细节上把控的比较到位。
动力方面，新车提供了前驱、四驱两种动力形式，其中前驱版本电机最大功率为马力，百公里加速仅需7.5秒，四驱版版本的前后电机最大功率均为马力，百公里加速仅需6.9秒。续航方面，新车根据不同配置配备了容量为50.3kWh和66.7kWh的三元锂离子电池组，虽然电池容量表现一般，但是因为标定能力出色，所以新车的百公里电耗仅为11.6kwh，因此CLTC纯电续航最长里程可以到公里，续航上的表现达到了主流是水准。此外，新车还有一大亮点，就是丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统，配合全新研发的Grip-Control智能蠕行模式、前后双空气悬架，能够充分发挥电机驱动的特性，让汽车在各种复杂的路况下都有着较强的越野能力，这点在纯电车型中相当少见，显示出了丰田汽车的硬核实力。
在电池安全方面，电池包是由丰田专属生产线进行生产，通过漏液保护、底盘冲击保护、电池结构优化，从根本上解决了电池漏液、碰撞以及接触不良会发生的问题，而且采用了“两纵八横”的布局，也就是电池两侧配备了铝合金防撞梁，电池内四横梁以及电池下车身交叉构件四横梁能够有效的减少侧面碰撞带来的损害。值得一提的是，新车的电池能够达到10年90%的电池容量保持率，通过电芯负极抗老化处理、热管理系统均匀冷却、避免电池各部位造成负担的控制系统，让电池的寿命得以延长，达到了“开不坏”的效果。
所以，广汽丰田bZ4X是一款“特别”的产品，外观设计注重空气动力学的表现、内饰的设计有想法、动力输出强劲而且续航表现理想，此外新车还能越野，在电池的保护上做得也面面俱到，确实和当下的多款竞品SUV相比都不一样。毫不夸张的说，又一款“丰田制造”有望走红。
