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TUhjnbcbe - 2024/4/28 17:00:00
交通事故

在一般交通事故中,损失不大于元的我们不建议报保险来修复,大于元的别多想了,赶紧报吧,因为第二年再怎么涨保费也不会高过,不报就不划算了。

交通事故一般分为单方事故、双方事故和多方事故。

单方事故就是自己操作不当发生的事故,不管是撞到任何物体,只要是静止的不是人和车都属于单方事故,当然动物也是。

有看官说了:“我撞别人房子了,房子都撞垮了,也是单方事故?”

没错,只要房子里没人伤,就是单方事故!

在单方事故的处理中,小事故,只要损失不大,都可以告诉保险公司查勘员:自己拍照处理!

别问为啥?这样方便!哪怕当时忙延时几天报案也行,哈哈。

但是损失大了不行,对方需要赔偿不行,您别把人家商场货物都撞得满地也自己拍照处理。

双方事故和多方事故因为有各种原因可能导致保险公司不能及时勘查现场,但是别担心,只要有交通事故责任认定书,保险公司一样赔偿。

维修车辆

有很多朋友对发生事故后私了的赔偿金没有一个明确的价格估算,这里来简单讲解一些,以4S店为价格标尺,请大家收藏备用:

1.价值十万左右车辆:

前后保险杠:喷漆全喷-,半半喷-(左右侧损坏均为半喷,中间位置需全喷),保险杠连接固定挂钩一侧损坏两个或者有缺失,均需更换,撕裂口面积不大都是可以修复的,塑修根据难度和面积增加不超过。

前叶子板:喷漆-,变形需要增加钣金费用,一般不超过,没有死角或者破损都可修复。

前后车门:喷漆-,变形需要增加钣金费用,一般不超过,严重可加到,因为钣金需要拆卸门内饰,没有死角或者破损都可修复。

后叶子板:也就是侧围,喷漆费用和前叶子被一样,轻微变形校修增加不超过,但是如果死角或者破损更换就很麻烦,需要拆卸损坏面的全部内饰,包括后行李箱内饰,才能切割更换,这个严重点的,肉眼可见死角或者破洞的不建议私了。

更换侧围

门槛:喷漆-一侧,校修不超过,只要不是太严重不建议更换,能修就修,一旦更换,切割后可能进水。

机盖和后行李箱盖:喷漆-,校修增加不超过,有死角或者缺失则需要更换,特别是后箱盖的棱角部分,多为夹层,形成死角必须更换。

如果在普通修理厂,一个面不超过。

如果自己不小心划伤或者挂到,出现较小漆面破损现象,可以网上购买好一点的漆面修补用具或者自喷漆,按照说明操作一下就可以了,完全没必要报保险或者去修理厂。

2.价值20万以上车辆:

各漆面位置增加左右。

3.价值50万左右车辆:

各漆面再增加费用。

4.价值一百万左右车辆,一个漆面-不等,需要根据车型来核算,不建议私了。

如果在普通修理厂,一个面不超过-,大家可以简单推算一下,10万-30万一个漆面-不等,30-50万一个漆面-,小面积漆面价格相对减少。

需要注意的是:价值30万以上车辆,很多覆盖件都是铝合金的,一旦变形或者破损无法修复,只能更换,私了一定要先和4S店联系吗,询问清楚再做决定。

大家有需要补充的,请在下方留言,谢谢!

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