大多数中国人都知道大众汽车，大众汽车在中国的销量一直遥遥领先，如今几乎成为了中国很多家庭的首选，大众汽车通常在外观上比较漂亮，但不仅如此，性能也很出色，说起大众CC，很多车主都知道，德国最著名的车就是没有门的轿跑，.而且性能更好，外观也更好，所以更受年轻人的欢迎，很多人都想买。
被誉为最美大众的CC，性能无与伦比，出色的操控性和强劲的动力使其成为同级别赛车中的佼佼者，由于名牌的光环，CC的价格超过了同级别的竞争对手，但这并不影响人们对他的喜爱，他确实也有稳定的粉丝。
新一代CC采用“魅力、动感美学”的设计理念，前卫动感的设计，打破传统，引领潮流，重新定义运动与尊贵，外观方面，新一代CC采用了现在很少见的前进气口，宽阔立体的上格栅与整组LED灯完美融合，前盖的凸起线条显得更加突出，紧而硬，高光镀铬牙条和LED灯组有创造欲望，正面立体感十足，其次，性能车型的“银耳朵”显示了新CC运动轿跑车的定位，19英寸铝合金轮毂，前悬短后悬设计，动力强劲。
车身侧面呈现出轿车非常优雅、低矮的轮廓，迷人的腰身暴露在脸上，用非常曲线的线条将车身的侧面清晰地勾勒出来，向后滑动，整个侧面看起来柔软而美丽，充满活力，四门轿跑式的车身、经典的无框车门、优美的C柱设计、19英寸的大尺寸轮毂……引领设计潮流。
车尾设计简洁，尾灯又窄又长，中间上方还有行车灯，毕竟和“厂灯”一样，新车长宽高分别为（R-Line装备长度为）//mm，轴距为mm，它还拥有平衡的车身，轻量化设计提升了汽车的操控性，不仅带来了极佳的驾乘体验，还降低了油耗和碳排放，为环境贡献了一份力。
至于内饰，新一代CC也让人过目不忘，用更多的线条来理解时尚，全面的设计也拓宽了横向延伸感，真钢、碳纤维饰条和饰板，通过将不同车型的美感结合在一起，内饰越来越精致，同时，得益于MQBB平台优化的空间布置，新一代CC的内饰品质得到了大幅提升，满足了客户对大空间需求，橙色缝线的三辐轮毂视觉和感觉都很好，全液晶设备有足够的分辨率，显示驱动信息也很丰富，受极速形象影响，这代CC没有全景天窗，有点可惜。
配置方面，有真皮座椅、方向盘、自适应巡航、加热通风座椅等，还不错（还可以选配驾驶座按摩），此外，Carlife和CarPlay都配备了一块9.2英寸的LCD大屏幕，屏幕也是一个不逊于汽车的多媒体设施，还标配19项功能的新一代ESP车身稳定系统，并配备MKB多重防撞、事故前预碰撞等稳定安全运行，不仅车内人员安全又保障，更是提高了行人乃至周边车辆的安全，让家人每次都可以放心的出行。CC系列完全符合国六排放标准，2.0T分为大功率版本，配备7速湿式双离合变速箱。
至于汽车的外观，随着时间的推移，很多汽车的外观已经逐渐消失，不受欢迎，但现在流行的偏好显然更符合当今人们的审美，这辆车对我来说就很好，你们觉得呢？