和同事约好去看车，看个啥车？同事推荐说合资，我们就一起看合资，去了好多店，最后被别克的销售热情接待在别克待的时间最长。重点看了看昂科威，昂科威S，昂科威Plus,等等昂科什么的车。后来同事一直站在昂科威Plus跟前，尴尬了。
外观上，飞翼式镀铬进气格栅，徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型LED自动感应大灯，LED自动感应大灯，多功能外后视镜，造型轻巧灵动，可电动调节、加热、电动折叠，集成LED转向灯，集中体现智能便利和档次感。多幅铝合金轮毂，配备17寸及19寸兼具美感与动感的铝合金轮毂，采用轻量化设计，提升舒适、操控和静音品质。
动力方面昂科威PLUS搭载的2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱；最大功率kW，最大扭矩N·m，全系标配48V轻混系统，发动机支持闭缸功能在两缸/四缸自由切换。全新的电子换挡设计非常具有实用性，P/N驻车挡为按钮，R/N行车挡都为扣手，可以有效防止误触误操作。这款9速自动变速箱在通用旗下众多品牌和车型都有搭载，已经经过了数量与时间的多重考验。全新一代电子架构不光将全车升级到智能时代，传统机械部分也可以采用全新e-Boost电子助力刹车系统了。48V轻混系统电机采用P0位置结构，也就是BSG结构，电机置于发动机外侧由皮带轮与发动机相连，虽然结构较为简单但更易于维修，相比P1位置的ISG结构无需担心损坏就要拆发动机的风险。48V这套系统重量轻，起到了很节油的效果。
等等销售顾问讲了好多，等我闲下来给大家讲我和同事的试驾感受。